產品資料
簡單介紹：
汽車整車VOC采樣環境艙主要用于汽車整車車內揮發性有機物和醛酮類物質的分析采樣時提供必要的環境條件。汽車整車VOC采樣環境艙用于采集乘用車內VOC及醛酮類物質。全方位提供汽車整車VOC測試艙的設計與構建、汽車整車VOC環境艙的場地規劃、汽車整車VOC測試艙的需求分析等。
詳情介紹：
汽車整車VOC試驗艙的參數
汽車整車VOC試驗艙的適用標準：
1、ISO/FDIS 12219.1-2012《道路車輛的內部空氣-第1部分：整車試驗室-測定車廂內部揮發性有機化合物的規范與方法》
2、HJ/T 400—2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣檢測方法》
3、德國VOC測試標準VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278
4、SVW VW PV3938 《汽車整體放射情況-汽車內部空間氣體》德國大眾汽車VW PV3938測試方法 (紅外線加熱)室內空氣-整車環境測試氣候箱車內VOC采樣測試方法
5、日本 JAMA 汽車內 VOC 檢測方法（汽車空調可啟動）
汽車整車VOC試驗艙的主要技術指標及性能
| 規格 | 參數 |
| 溫度控制 | 溫度調節范圍：15℃-80℃ |
| 濕度控制 | 環境艙內濕度范圍：30-85%，精度±3%（20-30℃的溫度時），波動度±1%RH，均勻度±2%RH |
| 風速 | 滿載和空載是風速0.1-1 m/s可設置。確保任何車型表面不超過 0.5m 的空間范圍內風速滿足標準采樣的要求（任意一點的風速：≤0.3m/s）。 |
| 艙內空氣背景濃度值 | 經過空氣過濾系統后對于每種單獨的化合物≤0.02mg/ m3，TVOC≤0.2mg/ m3，甲苯≤0.01mg/ m3、甲醛≤0.01mg/ m3。 |
| 空氣置換率 | 整車試驗室的外部空氣交換頻率確保2次/小時，可調節，頂部出風，進風有新風凈化裝置。*大交換頻率可達20次/小時?？諝庋h方向：采用孔板送風結構，形成自上而下的垂直勻速的循環氣流。 |
| 紅外加熱及日射系統 | 車外表面輻射強度：按照ISO12219-1，紅外燈開啟后10min內，車頂表面中間達到400W/m2±50 W/m2，到達設定輻射強度時波動不超過±50 W/m2。（詳情請參閱我公司產品宣傳資料） |
| 測試艙內部尺寸 | 有效容積：（100-400）m3（可根據用戶需求及設備放置場地的實際情況進行定制） |
| 內壁材料 | 內壁材料選用進口1.5mm 厚的SUS304鏡面不銹鋼板整體（無縫）焊接。 |
| 外壁材料 | 外層提供米黃色或者白色噴涂，1mm冷軋鋼板鍍鋅防銹處理。 |
| 中間絕熱層（保溫材料） | 環保高壓聚氨酯發泡，耐高溫。生產過程中不添加任何膠粘劑、涂料等VOC污染源，保溫夾層厚度120mm。 |
| 地板材料 | 進口SU304防滑不銹鋼，車道部分預埋工字鋼與承壓骨架，支撐柱加強處理?？沙惺苷麄渲亓?.5T的測試車輛。 |
| 控制系統軟件 | 配置工業控制計算機，24寸高清液晶顯示器，在同一頁面顯示艙內每個監控點的溫度（設定、實測值）、濕度（設定、實測值），風速（實測值）、新進風量（實測值）、大氣壓力（實測值）、光照強度（設定值、實測值）、車內各點溫度（設定值、實測值）、甲醛在線結果、尾氣排放管路壓力、風速模擬系統的風速范圍等的功能；并在同一界面顯示以上監控數據的連續曲線。能夠實現將顯示屏界面切換到操作界面。 |
| 噪聲控制 |
環境艙工作時，距離設備 5m 處測量的噪聲：≤65dB（A）。 |
